Golyóscsapágy

  • Deep Groove Ball Bearing

    Mélyhornyú golyóscsapágy

    ● A mélyhornyú golyó az egyik legszélesebb körben használt gördülőcsapágy.

    ● Alacsony súrlódási ellenállás, nagy sebesség.

    ● Egyszerű szerkezet, könnyen használható.

    ● Alkalmazható sebességváltóhoz, műszerhez és mérőműszerhez, motorhoz, háztartási készülékhez, belső égésű motorhoz, közlekedési járműhöz, mezőgazdasági gépekhez, építőipari gépekhez, építőipari gépekhez, görkorcsolyákhoz, jojó labdákhoz stb.

  • Single Row Deep Groove Ball Bearings

    Egysoros mélyhornyú golyóscsapágyak

    ● Az egysoros mélyhornyú golyóscsapágyak, a gördülőcsapágyak a legreprezentatívabb szerkezet, az alkalmazások széles köre.

    ● Alacsony súrlódási nyomaték, a leginkább alkalmas nagy fordulatszámú forgást, alacsony zajszintet és alacsony vibrációt igénylő alkalmazásokhoz.

    ● Főleg autóipari, elektromos és egyéb különféle ipari gépekben használják.

  • Double Row Deep Groove Ball Bearings

    Kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak

    ● A kialakítás alapvetően megegyezik az egysoros mélyhornyú golyóscsapágyakéval.

    ● A radiális terhelés mellett kétirányú axiális terhelést is elbír.

    ● Kiváló tömörítés a versenypálya és a labda között.

    ● Nagy szélesség, nagy teherbírás.

    ● Csak nyitott csapágyként, tömítések és pajzsok nélkül kapható.

  • Stainless Steel Deep Groove Ball Bearings

    Rozsdamentes acél mélyhornyú golyóscsapágyak

    ● Főleg radiális terhelés elfogadására szolgál, de bizonyos axiális terhelésnek is ellenáll.

    ● Ha a csapágy sugárirányú hézaga növekszik, akkor szögérintkező golyóscsapágyként működik.

    ● Nagy axiális terhelést képes elviselni, és nagy sebességű működésre alkalmas.

  • Angular Contact Ball Bearings

    Szögletes golyóscsapágyak

    ● A mélyhornyú golyóscsapágy átalakító csapágya.

    ● Előnyei az egyszerű szerkezet, a nagy sebességhatár és a kis súrlódási nyomaték.

    ● Egyszerre képes sugárirányú és axiális terhelést viselni.

    ● Nagy sebességgel tud dolgozni.

    ● Minél nagyobb az érintkezési szög, annál nagyobb az axiális teherbírás.

  • Single Row Angular Contact Ball Bearings

    Egysoros szögérintkezős golyóscsapágyak

    ● Axiális terhelést csak egy irányban képes elviselni.
    ● Párban kell felszerelni.
    ● Axiális terhelést csak egy irányban képes elviselni.

  • Double Row Angular Contact Ball Bearings

    Kétsoros szögérintkezős golyóscsapágyak

    ● A kétsoros szögérintkező golyóscsapágyak felépítése alapvetően megegyezik az egysoros szögérintkezős golyóscsapágyakéval, de kevesebb tengelyirányú helyet foglalnak el.

    ● Két irányban ható radiális és axiális terhelést képes elviselni, két irányban korlátozhatja a tengely vagy a ház axiális elmozdulását, az érintkezési szög 30 fok.

    ● Nagy merevségű csapágy konfigurációt biztosít, és ellenáll a borulási nyomatéknak.

    ● Széles körben használják az autók első kerékagyában.

  • Four-Point Contact Ball Bearings

    Négypontos érintkező golyóscsapágyak

    ● A négypontos érintkező golyóscsapágy egyfajta elválasztott típusú csapágy, azt is mondhatjuk, hogy egy szögletes érintkező golyóscsapágy készlet, amely képes viselni a kétirányú axiális terhelést.

    ● Egysoros és kétsoros szögérintkezős golyóscsapágy funkcióval, nagy sebességgel.

    ● Csak akkor működik megfelelően, ha két érintkezési pont van kialakítva.

    ● Általában tiszta axiális terhelésre, nagy axiális terhelésre vagy nagy sebességű működésre alkalmas.

  • Self-Aligning Ball Bearings

    Önbeálló golyóscsapágyak

    ● Ugyanolyan hangolási funkcióval rendelkezik, mint az automatikus önbeálló golyóscsapágy

    ● Kétirányú sugárirányú és axiális terhelést képes viselni

    ● Nagy radiális teherbírás, alkalmas nagy terhelésre, ütőterhelésre

    ● Jellemzője, hogy a külső gyűrűs futópálya gömb alakú, automatikus központosító funkcióval

  • Thrust Ball Bearings

    Tolóerős golyóscsapágyak

    ● Úgy tervezték, hogy ellenálljon a nagy sebességű tolóerőnek

    ● Egy alátét alakú gyűrűből áll, golyós gördülő horonnyal

    ● A nyomógolyós csapágyak párnázottak

    ● Lapos üléstípusra és önbeálló golyós típusra osztható

    ●A csapágy axiális terhelést viselhet, de radiális terhelést nem