A rögzített csapágy a tológördülőcsapágy egy vagy több futópályával rendelkező gyűrű alakú része.A fix végű csapágyak radiális csapágyakat használnak, amelyek ellenállnak a kombinált (radiális és hosszirányú) terheléseknek.Ezek a csapágyak a következők: mélyhornyú golyóscsapágyak, kétsoros vagy páros egysoros szögérintkező golyóscsapágyak, önbeálló golyóscsapágyak, gömbgörgős csapágyak, illesztett kúpgörgős csapágyak, NUP hengergörgős csapágyak vagy HJ szöghengeres csapágygyűrűs NJ típusú görgős csapágyak .

Ezenkívül: a rögzített végén lévő csapágyelrendezés két csapágy kombinációját tartalmazhatja:

1. Radiális csapágyak, amelyek csak radiális terhelést képesek elviselni, mint például egy gyűrűs hengergörgős csapágyak, bordák nélkül.

2. Biztosítson axiális pozicionáló csapágyakat, például mélyhornyú golyóscsapágyakat, négypontos érintkező golyóscsapágyakat vagy kétirányú nyomócsapágyakat.

Az axiális pozicionálásra használt csapágyakat soha nem szabad radiális pozicionálásra használni, és általában kis radiális hézaggal rendelkeznek, amikor a csapágyfékre szerelik.

Kétféleképpen lehet alkalmazkodni a sáros csapágytengely termikus elmozdulásához.Először is használjon olyan csapágyat, amely csak radiális terhelést visel, és lehetővé teszi a tengelyirányú elmozdulást a csapágyon belül.Ezek a csapágyak közé tartoznak a CARE toroid görgős csapágyak, tűgörgős csapágyak és egy hengeres görgős csapágy, bordák nélkül a gyűrűn.Egy másik módszer a csapágyfékre szerelt kis radiális hézagú radiális csapágy alkalmazása, hogy a külső gyűrű szabadon mozoghasson axiális irányban.

Rögzített csapágy elhelyezési módja

1. A biztosítóanya pozicionálási módja:

A csapágy belső gyűrű ütköző illesztésű beszerelésekor általában a belső gyűrű egyik oldala a tengely vállához kerül, a másik oldalt pedig biztosítóanyával rögzítik (KMT vagy KMT A sorozat).A kúpos furatú csapágyak közvetlenül a kúpos csapra vannak felszerelve, általában egy ellenanyával rögzítve a tengelyre.

2. Távtartó pozicionálási módszer:

Kényelmes távtartókat vagy távtartókat használni a csapágygyűrűk vagy a csapágygyűrűk és a szomszédos részek között: a beépített tengelyvállak vagy a csapágyülés vállak helyett.Ezekben az esetekben a méret- és alaktűrések a kapcsolódó alkatrészekre is vonatkoznak.

3. A lépcsős tengelypersely elhelyezése:

A csapágyak axiális pozicionálásának másik módja a lépcsős perselyek alkalmazása.Ezek a perselyek különösen alkalmasak precíziós csapágyelrendezésekhez.A menetes ellenanyákkal összehasonlítva kisebb a kifutásuk és nagyobb a pontosságuk.A lépcsős perselyeket általában az ultragyors orsókhoz használják, amelyeknél a hagyományos reteszelőberendezések nem tudnak kellő pontosságot biztosítani.

4. Rögzített végsapka elhelyezési módszer:

A csapágy külső gyűrű ütköző illesztéssel történő beszerelésekor általában a külső gyűrű egyik oldala a csapágyülésen a vállhoz esik, a másik oldal pedig rögzített végburkolattal van rögzítve.A rögzített végburkolat és a rögzítőcsavarok bizonyos esetekben negatív hatással vannak a csapágy alakjára és teljesítményére.Ha a csapágyülés és a csavarlyuk közötti falvastagság túl kicsi, vagy a csavar túl szorosan meg van húzva, a külső gyűrű futópálya deformálódhat.A könnyebb ISO méretű, 19-es sorozatú sorozatok érzékenyebbek az ilyen típusú sérülésekre, mint a 10-es sorozatú vagy nehezebb sorozatok.

Rögzített csapágy beépítési lépései

1. Mielőtt a csapágyat a tengelyre szerelné, először le kell fényképeznie a csapágyköpenyt rögzítő rögzítőcsapot, és ezzel egyidejűleg a csapcsap felületét simára és tisztára kell polírozni, valamint olajjal bekenni a csapágyat a rozsda megelőzésére. és kenje meg (hagyja, hogy a csapágy kissé forogjon a tengelyen) .

2. Kenőolajjal kenje be a csapágyülék és a csapágy illeszkedő felületét: Helyezze be a kétsoros kúpgörgős csapágyat a csapágyfészekbe, majd tegye össze a csapágyat és a csapágyféket a tengelyre, és nyomja be a kívánt helyre. beépítési helyzet.

3. Ne húzza meg a csapágyülést rögzítő csavarokat, és a csapágyházat a csapágyülésben forogtatja.Szerelje be a csapágyat és az ülést is ugyanannak a tengelynek a másik végére, forgassa el néhányszor a tengelyt, és hagyja, hogy a rögzített csapágy automatikusan megtalálja a helyzetét.Ezután húzza meg a csapágyülés csavarjait.

4. Szerelje be az excenter hüvelyt.Először helyezze rá az excenterhüvelyt a csapágy belső hüvelyének excentrikus lépcsőjére, és húzza meg kézzel a tengely forgásirányában, majd helyezze be a kis vasrudat az excenterhüvelyen lévő ellenfuratba vagy annak ellenfuratába.Üssük a kis vasrudat a tengely forgási irányába.Vasrudakkal rögzítse szilárdan az excenter hüvelyt, majd húzza meg a hatlapfejű csavarokat az excenter hüvelyen.

A csapágy minőségét befolyásoló tényezők

1. A szerkezeti tervezéssel és a fejlettséggel együtt hosszabb csapágyélettartam is lesz.A csapágygyártás több kovácsolási, hőkezelési, esztergálási, köszörülési és összeszerelési folyamaton megy keresztül.A kezelés racionalitása, előrehaladása és stabilitása a csapágy élettartamát is befolyásolja.Ez befolyásolja a csapágy hőkezelési és köszörülési folyamatát, és a termék minősége gyakran közvetlenül kapcsolódik a csapágy meghibásodásához.Az elmúlt években a csapágyfelületi réteg károsodásával kapcsolatos vizsgálatok kimutatták, hogy az őrlési folyamat szorosan összefügg a csapágyfelület minőségével.

2. A gördülőcsapágy korai meghibásodásának fő tényezője a csapágyanyag metallurgiai minőségének befolyása.A kohászati ​​technológia fejlődésével (például csapágyacél, vákuumos gáztalanítás stb.) javult a nyersanyagok minősége.A nyersanyagminőségi tényezők aránya a csapágymeghibásodás-elemzésben jelentősen csökkent, de továbbra is ez a csapágymeghibásodás egyik fő tényezője.Az, hogy a kiválasztás megfelelő-e, még mindig mérlegelendő csapágyhibaelemzés.

3. A csapágy beszerelése után a beszerelés helyességének ellenőrzéséhez működési ellenőrzést kell végezni.A kis gépek kézzel forgathatók annak ellenőrzésére, hogy simán forognak-e.Az ellenőrzési tételek közé tartozik az idegen anyag miatti helytelen működés, hegek, bemélyedések, instabil nyomaték a rossz beszerelés és a szerelési ülés nem megfelelő megmunkálása miatt, a túl kis hézag miatti túlzott nyomaték, a szerelési hiba és a tömítés súrlódása stb. Várjon.Ha nincs rendellenesség, elmozdítható az áramellátás elindításához.

Ha a csapágy valamilyen okból súlyos meghibásodást szenved, a csapágyat el kell távolítani, hogy megtudjuk a felmelegedés okát;ha a csapágy felmelegszik zajjal, akkor előfordulhat, hogy a csapágyfedél súrlódik a tengelyhez, vagy a kenés száraz.Ezenkívül a csapágy külső gyűrűjét kézzel meg lehet rázni, hogy forogjon.Ha nincs lazaság és a forgás egyenletes, a csapágy jó;ha a forgás során lazaság vagy összehúzódás tapasztalható, az azt jelzi, hogy a csapágy hibás.Ebben az időben tovább kell elemeznie és ellenőriznie kell a fiókot.Indoklás annak eldöntésére, hogy a csapágy használható-e.