A nyomócsapágyak beszerelésekor ellenőrizze a tengelygyűrű és a tengely középvonalának merőlegességét.A módszer az, hogy rögzítjük a számlapjelzőt a tok véglapjára, a mérő érintkezőit a KOYO csapágygyűrű gyűrűjére állítjuk, és a KOYO csapágyat elfordítjuk, miközben figyeljük a számlapjelző mutatóját.Ha a mutató elhajlik, az azt jelenti, hogy a tengelygyűrű és a tengely középvonala nincs összhangban.függőleges.Ha a ház furata mély, akkor egy kiterjesztett tárcsa jelzőfejjel is ellenőrizhető.

A nyomócsapágy helyes felszerelése esetén az ülékgyűrűje automatikusan alkalmazkodik a gördülőelemek gördüléséhez, így biztosítva, hogy a gördülőelemek a felső és az alsó gyűrűk futópályáiban helyezkedjenek el.Fejjel lefelé szerelve nemcsak a KOYO csapágy nem működik rendesen, hanem az illeszkedő felületek is erősen elkopnak.Mivel a tengelygyűrű és az ülékgyűrű közötti különbség nem szembetűnő, az összeszerelés során fokozottan ügyelni kell, és nem szabad hibázni.Ezenkívül 0,2-0,5 mm-es hézagot kell hagyni a nyomócsapágy gyűrűje és a KOYO csapágyülés furata között, hogy kompenzálja a pontatlan alkatrészek feldolgozása és beszerelése okozta hibát.Ha a KOYO csapágygyűrű közepe működés közben el van tolva, Ez a hézag biztosítja, hogy automatikusan beálljon az érintkezők súrlódásának elkerülése érdekében, lehetővé téve a megfelelő működést.Ellenkező esetben súlyos károkat okoz a KOYO csapágyban.