XRL motorcsapágyak szerkezeti tervezése

Motor csapágy kialakítása 1 A motorcsapágy speciális szerkezeti típusa és nagy sebességű kialakítása A csapágy rugalmas érintkezési elmélete szerint a gördülőelem és a gyűrű görbülete ésszerűen illeszkedik a 2 pólusú motor nagy sebességű követelményeihez.Javítsa a csapágypontossági tartalék rátát, növelje a csapágy határsebességét, és teljesítse a 2 pólusú motor nagy sebességű követelményeit.A kalitka vezetési módszere megújított, és a csapágy határsebessége megnövekedett, hogy megfeleljen a 2 pólusú motor nagy sebességű követelményeinek.Csökkentse a ketrec és az érvéghüvely súlyát, csökkentse a csapágy tehetetlenségi nyomatékát, és érje el a nagy sebességi követelményeket.Együttműködjön az érintett kutatóintézetekkel, hogy átfogó kutatásokat végezzen, és tegye meg a megfelelő ellenintézkedéseket a csapágymodell felépítésével, a csapágysúrlódási párok közötti súrlódással és a csapágy belső kenésével (zsírral) kombinálva.

A motor csapágyának speciális szerkezete és a zajcsökkentő kialakítás ésszerű radiális és axiális hézagot választ a csapágy zajának csökkentése érdekében.Csökkentse a versenypálya hullámosságát, csökkentse az él kerekségét, csökkentse a pálya kerekségét, és a zaj eléri a Z3 csoportot.Optimalizálja a futópálya szuperfinish idejét és paramétereit, csökkentse a futópálya hullámosságát, érje el a zaj a Z3 csoportot, és csökkentse a tömör keret zsebfuratának geometriai hibájának hatását a csapágy teljesítményére.Zajcsökkentés.Javítja a csapágyak tisztaságát és csökkenti a csapágyzajt.A motor csapágyának speciális felépítése és az abnormális zajt kiküszöbölő kialakítás csökkenti a lyukasztókeret zseb geometriai hibájának hatását a csapágy abnormális zajára.A bélyegzőkeret zsebében lévő acélgolyó sugárirányú és axiális húrimpulzusának befolyása a csapágy rendellenes hangjára szabályozott.Csökkentse a tömör keret zsebfuratának geometriai hibájának hatását a csapágy teljesítményére és csökkentse a zajt.

A motor csapágyak kialakításának egyéb szempontjai teljes mértékben figyelembe veszik a kenési problémát a szerkezeti tervezésben.A nagy sebességű működésre alkalmas speciális olajkör típust alkalmazzák a súrlódás csökkentésére nagy sebességű forgás közben és javítják a kenési teljesítményt.A csapágy rugalmas érintkezési elmélete szerint igazítsa össze a belső és a külső gyűrű bordáinak magasságát, hogy megfeleljen a pólusmotor nagy terhelési követelményeinek.Növelje az érintésmentes tömített golyóscsapágyak választékát a motorcsapágyakhoz.A tömített golyóscsapágyak érintkezési formája esetén a súrlódási tényező csökken.Tervezze meg a csapágyat porvédővel és fluorgumi tömítőgyűrűvel, használjon magas hőmérsékletű zsírt, és feleljen meg a csapágynak a magas hőmérsékletű motor működési feltételeinek.Különféle típusú ketreceket használnak különféle motorokhoz, például nylonhoz, bélyegzéshez és rézhez.Különféle motorokhoz többféle szerkezeti típus áll rendelkezésre.Mint például a mélyhornyú golyóscsapágyak, hengergörgős csapágyak, gömbgörgős csapágyak.A ZWZ legjobb tervezésű és gyártású DT termékeit a motorokban használják az import csapágyak helyettesítésére.

https://www.xrlbearing.com/nsk-brand-deep-groove-ball-bearing-product/


Feladás időpontja: 2022.11.07