A csapágy szerepe támasz legyen, vagyis a szó szerinti értelmezést a tengely megtámasztására használjuk, de ez csak egy része a szerepének, a támaszték lényege, hogy sugárirányú terhelést tudjon viselni.Úgy is érthető, hogy a tengely rögzítésére szolgál.Ez a tengely rögzítése úgy, hogy csak forgást tudjon elérni, és szabályozza a tengelyirányú és radiális mozgását.A csapágy nélküli motor következménye, hogy egyáltalán nem működik.Mivel a tengely bármilyen irányba mozoghat, a tengely csak akkor forgatható, amikor a motor működik.Elméletileg lehetetlen felismerni az átvitel szerepét.Nem csak ez, a csapágy a sebességváltót is befolyásolja.Ennek a hatásnak a csökkentése érdekében jó kenést kell elérni a nagysebességű tengelyek csapágyain.Egyes csapágyak már rendelkeznek kenéssel, ezeket előolajozott csapágyaknak nevezik.A legtöbb csapágyat kenni kell.Nagy sebességű futásnál a súrlódás nem csak az energiafogyasztást növeli, de még szörnyűbb, hogy a csapágyak könnyen sérülnek.

Milyen hatással van a kenőolaj a csapágyakra?

Legyen szó gördülőcsapágyról vagy csúszócsapágyról, a tengely forgásakor a forgó rész és az állórész nem érintkezhetnek közvetlenül, különben a súrlódás és az érettség miatt megsérül.A dinamikus és statikus részek közötti súrlódás elkerülése érdekében kenőanyagot kell hozzáadni.A kenőanyagok csapágyakra gyakorolt ​​hatása elsősorban három vonatkozásban nyilvánul meg: kenés, hűtés és tisztítás.

A csapágyak sok típusra oszthatók, gördülőcsapágyakra, radiális csapágyakra, golyóscsapágyakra, nyomócsapágyakra és így tovább.Szerepét tekintve támasznak kell lennie, vagyis a szó szerinti értelmezést a tengely megtámasztására használják, de ez csak egy része a szerepének, a támaszték lényege, hogy sugárirányú terhelést tudjon viselni.Úgy is érthető, hogy a tengely rögzítésére szolgál.Ez a tengely rögzítése úgy, hogy csak forgást tudjon elérni, és szabályozza a tengelyirányú és radiális mozgását.

Mi a tengelykapcsoló kioldó csapágy szerepe?

A tengelykapcsoló kioldó csapágy egy nyomócsapágy (közismert nevén tengelykapcsoló fogaskeréktárcsa), és feladata a rugóerőt hordozó nyomólemez vagy hajtólemez mozgatása a tengelykapcsolóház felé, amikor a tengelykapcsoló pedál le van nyomva, vagyis amikor a tengelykapcsoló pedál le van nyomva Döntse meg a kioldó kart, hogy legyőzze a nyomólap rugójának nyomását, hogy befejezze a tengelykapcsoló kioldását.

A tengelykapcsoló kioldó karja a nyomólappal együtt forog, de a tengelykapcsoló pedállal összekapcsolt működtető mechanizmus nem tud forogni.A kettő közötti eltérő mozgási feltételekhez való alkalmazkodás érdekében nyomócsapágyakat használnak a súrlódás és a kopás csökkentésére.

Ha a kioldó csapágy olajhiány miatt elveszti csúszó hatását, az nemcsak abnormális zajt kelt, hanem növeli a kioldási pont Al pontját is.A tengelykapcsoló-pedál indító nyomólemezének hatótávolsága egyre kisebb lesz.Ha a kuplungtárcsa és a nyomólap nincs teljesen kioldva, a sebességváltás során rendellenes zaj hallható.A kioldókar kopása a nyomólap egyenetlen vagy hiányos indulását okozhatja.A hajtás és a követő összefügg, és végül a sebességet nem lehet váltani.