OEM/ODM Kína Kína Gcr15, Ht200, párnablokk csapágy, karima négyzetes egységek (UCT201, UCT202, UCT203, UCT204, UCT205, UCT206, UCT207, CUT208, UCT209, UCT210)
Vásárlóinkat ideális minőségi áruval és jelentős színvonalú céggel támogatjuk.Ennek a szektornak a speciális gyártójává válva gyakorlati tapasztalatokkal gazdagodtunk az OEM/ODM China China Gcr15, Ht200, párnablokk csapágy, karima négyzetegységek (UCT201, UCT202, UCT203, UCT204, UCT205, UCT2006, UCT2006) gyártásában és kezelésében. , CUT208, UCT209, UCT210), Szeretettel várjuk új és régi vásárlóinkat az élet minden területéről, hogy vegyenek fel velünk a kapcsolatot jövőbeli üzleti kapcsolatok és kölcsönös siker érdekében!
Vásárlóinkat ideális minőségi áruval és jelentős színvonalú céggel támogatjuk.Ennek a szektornak a speciális gyártójává válva mostanra rengeteg gyakorlati találkozást kaptunk a gyártásban és az irányításbanKínai párnablokk csapágy, UCT305 UCT306 UCT307 UCT308 UCT309 UCT310, Ma már jó hírnevünk van a stabil minőségű árukról, amelyeket a hazai és külföldi vásárlók jól fogadtak.Cégünket a „Belföldi piacokon megállva, nemzetközi piacokon bejárva” gondolat vezérelné.Őszintén reméljük, hogy autógyártókkal, autóalkatrész-vásárlókkal és kollégáink többségével üzletet köthetünk itthon és külföldön egyaránt.Őszinte együttműködést és közös fejlődést várunk!
Bevezetés
A mélyhornyú golyóscsapágy sugárirányú terhelést hordozó funkciója mellett az ütközőgyűrű korlátozhatja a csapágy tengelyirányú elmozdulását, egyszerűsítheti a csapágyülés axiális szerkezetét és csökkentheti az axiális méretet.
A szabványos, ütközőhornyú mélyhornyú golyóscsapágy hátsó jelölése N, az ütközőhornyú és ütközőgyűrűs mélyhornyú golyóscsapágy hátsó jelölése HR.Ezen kívül vannak ZN, ZNR és egyéb szerkezeti változatok.Az ütközőgyűrűs golyóscsapágy a radiális terhelés mellett korlátozhatja a csapágy tengelyirányú elmozdulását, egyszerűsítheti a csapágyszerkezetet és csökkentheti a csapágy méretét.Általánosan használt autók, traktorok és egyéb axiális terhelés nem nagy része a munka.
Alkalmazás
Az ütközőgyűrűs golyóscsapágy a radiális terhelés mellett korlátozhatja a csapágy tengelyirányú elmozdulását, egyszerűsítheti a csapágyszerkezetet és csökkentheti a csapágy méretét.Általában autókhoz, traktorokhoz és egyéb axiális terhelésekhez használják, nem nagy munka.
Paraméterek
Csapágy | Tengely átm. | Méretek (in.) vagy (mm) | Alapvető dinamikus terhelési besorolás | Alapvető Staic terhelési besorolás | Súly | ||||||||||||||||||||||||||||
d | |||||||||||||||||||||||||||||||||
NEM. | (ban ben.) | (mm) | D | Bi | Be | n | m | E | a | h | R | J | P | G | ds | (kg) | (kg) | (kg) | |||||||||||||||
SER | 201 | 12 | 1.8504 | 0,2205 | 0,6260 | 0,4528 | 0,7677 | 0,4760 | 0,0421 | 0,1575 | 0,1630 | 0,0969 | 2,0748 | 0,1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.22 | |||||||||||||||
201-8 | 1/2 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
SER | 202 | 15 | 1.8504 | 0,2205 | 0,6260 | 0,4528 | 0,7677 | 0,4760 | 0,0421 | 0,1575 | 0,1630 | 0,0969 | 2,0748 | 0,1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.22 | |||||||||||||||
202-10 | 5/8 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
SER | 203 | 17 | 1.8504 | 0,2205 | 0,6260 | 0,4528 | 0,7677 | 0,4760 | 0,0421 | 0,1575 | 0,1630 | 0,0969 | 2,0748 | 0,1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.22 | |||||||||||||||
203-11 | 11/16 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
SER | 204-12 | 3/4 | 1.8504 | 0,2205 | 0,6260 | 0,4528 | 0,7677 | 0,4760 | 0,0421 | 0,1575 | 0,1630 | 0,0969 | 2,0748 | 0,1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.21 | |||||||||||||||
204 | 20 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
SER | 205-14 | 7/8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
205-15 | 15/16 | 2,0472 | 1,3740 | 0,7520 | 0,5158 | 0,8583 | 0,6020 | 0,0421 | 0,2047 | 0,2260 | 0,0969 | 2,2795 | 0,2250 | 1/4-28UNF | 1100 | 710 | 0.27 | ||||||||||||||||
205 | 25 | 52 | 34.9 | 19.1 | 13.1 | 21.8 | 15.29 | 1.07 | 5.2 | 5.74 | 2.46 | 57.9 | 5.6 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
205-16 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
SER | 206-18 | 1 | 1/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
206 | 30 | 2.4409 | 1.5000 | 0,8740 | 0,6260 | 0,8740 | 0,6701 | 0,0650 | 0,2205 | 0,2331 | 0,1291 | 2,6654 | 0,2250 | 1/4-28UNF | 1530 | 1020 | 0,39 | ||||||||||||||||
206-19 | 1 | 3/16 | 62 | 38.1 | 22.2 | 15.9 | 22.2 | 17.02 | 1.65 | 5.6 | 5.92 | 3.28 | 67.7 | 5.6 | M6X1.0 | ||||||||||||||||||
206-20 | 1 | 1/4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SER | 207-20 | 1 | 1/4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
207-22 | 1 | 3/8 | 2,8346 | 1,6890 | 0,9370 | 0,6890 | 1.0000 | 0,7362 | 0,0650 | 0,2205 | 0,2645 | 0,1291 | 3,0944 | 0,2520 | 5/16-24UNF | 2020 | 1390 | 0,56 | |||||||||||||||
207 | 35 | 72 | 42.9 | 23.8 | 17.5 | 25.4 | 18.62 | 1.65 | 5.6 | 6.72 | 3.28 | 78.6 | 6.4 | M8X1.0 | |||||||||||||||||||
207-23 | 1 | 7/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SER | 208-24 | 1 | 1/2 | 3.1496 | 1,9370 | 1,0945 | 0,7480 | 1.1890 | 0,8905 | 0,0650 | 0,2520 | 0,3433 | 0,1291 | 3.4094 | 0,3150 | 5/16-24UNF | 2280 | 1590 | 0,72 | ||||||||||||||
208 | 40 | 80 | 49.2 | 27.8 | 19.0 | 30.2 | 22.62 | 1.65 | 6.4 | 8.72 | 3.28 | 86.6 | 8.0 | M8X1.0 | |||||||||||||||||||
SER | 209-26 | 1 | 5/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
209-27 | 1 | 11/16 | 3,3465 | 1,9370 | 1,0945 | 0,7480 | 1.1890 | 0,8905 | 0,0650 | 0,2520 | 0,3433 | 0,1291 | 3,6062 | 0,3150 | 5/16-24UNF | 2560 | 1810 | 0.9 | |||||||||||||||
209-28 | 1 | 3/4 | 85 | 49.2 | 27.8 | 19.0 | 30.2 | 22.62 | 1.65 | 6.4 | 8.72 | 3.28 | 91.6 | 8.0 | M8X1.0 | ||||||||||||||||||
209 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
SER | 210-30 | 1 | 7/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
210-31 | 1 | 15/16 | 3,5432 | 2,0315 | 0,1260 | 0,7480 | 1,2835 | 0,8906 | 0,0949 | 0,2953 | 0,3275 | 0,1291 | 3,7992 | 0,3740 | 3/8-24UNF | 2750 | 2020 | 0,93 | |||||||||||||||
210 | 50 | 90 | 51.6 | 28.6 | 19.0 | 32.6 | 22.62 | 2.41 | 7.5 | 8.32 | 3.28 | 96.5 | 9.5 | M10X1.0 | |||||||||||||||||||
210-32 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
SER | 211-32 | 2 | 3,9370 | 2.1890 | 1.1890 | 0,8740 | 1,3150 | 0,9535 | 0,0949 | 0,2953 | 0,3275 | 0,1291 | 4.1929 | 0,3740 | 3/8-24UNF | ||||||||||||||||||
211 | 55 | 100 | 55.6 | 30.2 | 22.2 | 33.4 | 24.22 | 2.41 | 7.5 | 9.12 | 3.28 | 106.5 | 9.5 | M10X1.0 | 3400 | 2550 | 1.29 | ||||||||||||||||
211-35 | 2 | 3/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SER | 212-36 | 2 | 1/4 | 4.3307 | 2,5630 | 1.2520 | 1.0000 | 1,5630 | 1,0165 | 0,0949 | 0,2952 | 0,3905 | 0,1291 | 4,5905 | 0,4370 | 3/8-24UNF | |||||||||||||||||
212 | 60 | 110 | 65.1 | 31.8 | 25.4 | 39.7 | 25.82 | 2.41 | 7.5 | 9.92 | 3.28 | 116.6 | 11.1 | M10X1.0 | 4100 | 3150 | 1.71 | ||||||||||||||||
212-39 | 2 | 7/16 |
Vásárlóinkat ideális minőségi áruval és jelentős színvonalú céggel támogatjuk.Ennek a szektornak a speciális gyártójává válva gyakorlati tapasztalatokkal gazdagodtunk az OEM/ODM China China Gcr15, Ht200, párnablokk csapágy, karima négyzetegységek (UCT201, UCT202, UCT203, UCT204, UCT205, UCT2006, UCT2006) gyártásában és kezelésében. , CUT208, UCT209, UCT210), Szeretettel várjuk új és régi vásárlóinkat az élet minden területéről, hogy vegyenek fel velünk a kapcsolatot jövőbeli üzleti kapcsolatok és kölcsönös siker érdekében!
OEM/ODM KínaKínai párnablokk csapágy, UCT305 UCT306 UCT307 UCT308 UCT309 UCT310, Ma már jó hírnevünk van a stabil minőségű árukról, amelyeket a hazai és külföldi vásárlók jól fogadtak.Cégünket a „Belföldi piacokon megállva, nemzetközi piacokon bejárva” gondolat vezérelné.Őszintén reméljük, hogy autógyártókkal, autóalkatrész-vásárlókkal és kollégáink többségével üzletet köthetünk itthon és külföldön egyaránt.Őszinte együttműködést és közös fejlődést várunk!